About سدان ملی
About سدان ملی
Blog Article
بررسی اسپیکر و هدفون بررسی پوشیدنی بررسی تبلت بررسی تلویزیون بررسی سخت افزار بررسی لپ تاپ بررسی موبایل ویدیو
این خودرو قبل از اومدن زبان طراحی جدید تویوتا و فراری پورسانگوئه طراحی شد و از اونا تقلید نکرد ولی این روش جدید طراحی رو به بدترین شکل ممکن اجرا کرده البته تقصیری هم نداره
طراحی نمای عقب خودرو نیز مدرنتر شده و شاهد طراحی بهروزتری هستیم. البته مهندسان کرمان موتور، طراحی چراغهای عقب این خودرو را تغییر ندادهاند و تنها گرافیک داخلی چراغها دستخوش تغییرات شده است.
قیمت روز وسایل نقلیه قیمت روز خودرو – قیمت کارخانه و بازار
این پلتفرم انعطافپذیر، امکان تولید انواع خودروهای برقی و بنزینی را با طراحی یکپارچه فراهم میکند.
تبلیغات تماس با ما درباره ما موقعیتهای شغلی شرایط بازنشر شرایط خدمت رسانی تیم دیجیاتو
اشتراک گذاری: کپی لینک در دیجیاتو ثبتنام کنید
در واقع یه فیس لیفت رو جی ۴ هستش که خیلی هم زشته مخصوصا از جلو داشبورد هم کپی از داشبورد جی ۴ هست.
کدام کشورها بزرگترین ناوگان نیروی هوایی جهان را دارند؟
احتمالا بخاطر این نبوغ فنی و مهندسی ،قیمتش رو هم خوشگل بالا میبرند
شتاب جک به نسبت ماشینای هم رده اش کمی بهتره تو چند کلیپی که دیدم اینو متوجه شدم . get more info بنظرم از تارای پلاستیکی انتخاب بهتریه اما شاهین جدید و دنا رو به ایگل ترجیح میدم.
کرمان موتور اشتراک گذاری: کپی لینک مرتضی قانع
برای به اصطلاح بومی سازی این خودرو قراره ۲ هزار میلیارد تومن هزینه بشه و تازه قالب ها و فناوری همه از چین میاد! ولی با این حال الکتریکال عقب مونده خودرو باز هم در اختیار کرمان خودرو نیست و کمپلت از چین میاد در حالی که کروز و ایرانخودرو و چند تا شرکت دیگه فناوری برق مولتی پلکس رو در اختیار دارند!
همچنین مایلیم تجربیات، دانستهها و نظرات شما را که برای همگی ما مفید و راهگشاست، بدانیم.